Новости и блоги

Полировка нержавеющей стали — одна из самых распространённых и сложных операций для металлообрабатывающих мастерских по всему миру. 

Неподходящий лепестковый диск легко оставляет царапины на заготовке, вызывает прижог металла, быстро изнашивается и значительно увеличивает 

производственные расходы. Данная инструкция разбирает правила подбора лепестковых дисков для разных задач обработки нержавейки.

Сначала разберем виды абразивных материалов. Лепестковые диски на основе циркониевого корунда — лучший выбор для грубой съемки металла 

с марок нержавеющей стали 201, 304 и 316. У них отличное самозатачивание, они быстро снимают материал и не требуют частой замены. Диски из 

белого корунда подходят для легкой доводки, а карбид кремния лучше справляется с тонкими листами нержавейки.

Подбор зернистости выполняется по четкой градации: зерно 24–60 для грубой зачистки сварных швов и снятия заусенцев; 80–120 для промежуточного 

выравнивания поверхности; 180–400 для предварительной зеркальной полировки перед использованием полировальной пасты. Многие предприятия 

допускают ошибку, сразу используя мелкое зерно — это приводит к глубоким трудноудаляемым царапинам.

Наш антизалипающий лепестковый диск из циркониевого корунда решает актуальную проблему мастерских: стружка нержавейки плотно налипает на 

обычные абразивы, снижая производительность шлифовки более чем на 35%. Специальное покрытие отталкивает металлические частицы и увеличивает 

срок службы диска на 40% при непрерывной 8-часовой работе.

Советы для снижения расходов мастерской: не прижимайте диск с большой силой — это ускоряет износ и вызывает прижог стали. 

Подбирайте диаметр диска под мощность угловой шлифмашины: диски 100 мм для компактных ручных моделей, а размеры 125/180 мм 

предназначены для поточных линий массового производства.

Если у вас неравномерное качество полировки нержавеющей стали или слишком высокие ежемесячные затраты на абразивы — свяжитесь 

с нашей технической командой для получения бесплатных тестовых образцов и индивидуально разработанных технологических схем полировки.